🐟 Cara Setting Motor Injeksi Yamaha

Untuksetting CO di motor injeksi yakni kunci kontak harus dalam kondisi ON atau menyala, Jika motor sudah menyala maka kalian bisa memilih mode CO untuk mensetting CO motor Yamaha New Vixion tersebut, selanjutnya kalian bisa down "turunkan CO" atau up "untuk menaikan CO", kami sarankan jika ingin setting CO lebih baik dilakukan dibengkel resmi sepeda motor kalian "Yamaha, Honda, Kawasaki, dll". Mungkinada beberapa bikers disini yang penasaran atau mempertanyakan bagaimana sih cara setting injeksi menggunakan laptop? Maka dari itulah pada artikel kali ini kita akan membahasnya. Adalah sebuah software, yang bisa mengecek sistem injeksi di motor-motor Yamaha. Jika ada kerusakan atau setelan yang tidak sesuai, bisa langsung tampil di 1 Kode kerusakan Yamaha sebagai fitur self diagnosing. Sebelum teknologi injeksi digunakan pada sepeda motor berkubikasi kecil, dibutuhkan pengetahuan teknis bagi pemilik motor untuk memahami masalah yang terjadi pada tunggangannya. Namun sejak era injeksi hadir, memahami kerusakan pada motor jadi lebih mudah. Mungkinada beberapa bikers disini yang penasaran atau mempertanyakan bagaimana sih cara setting injeksi menggunakan laptop? Maka dari itulah pada artikel kali ini kita akan membahasnya. Mendeteksi kerusakan atau setting motor injeksi dapat menggunakan Diagnostic Tool. Perangkat Diagnostic Tool pada sepeda motor injeksi sangat diperlukan. CaraSetting CO Motor Yamaha Pake Alat FI Diagnostic Tools Untuk cara settingnya tentunya mas bro harus pergi ke bengkel yamaha terdekat di kota mas bro atau bisa juga ke bengkel umum tapi di cek terlabih dahulu apakah mereka memiliki alat FI diagnostic tool tersebut karena tidak semua bengkel mimiliki alat dibawah ini , untuk penampakan alat tersebut bisa dilihat dibawah ini Temukanvideo terbaik tentang Cara Setting CO Sistem Injeksi Sepeda Motor Yamaha Vixion - cara setting ecu yamaha vixion , tonton video mobil terbaru, berita industri otomotif di autofun.co.id. 4.03 Baca Lebih Beginicara mengatur jam pada motor Yamaha Aerox 155 VVA mantemans. Fitur jam alias penunjuk waktu pada motor sepertinya menjadi fitur wajib pada motor-motor kekinian. Begitupun pula dengan skuter sport lansiran Yamaha tahun 2017 ini. Nah biar tidak bingung berikut cara mengatur atau setting pada jam di Yamaha Aerox 155 VVA masbrow dan mbaksi. AnIndustrial Injection Website. 2858 S 300 E Salt Lake City, UT 84115. Call Us: 888-806-5053. Contact. Pengertian Pompa Injeksi In line.Pompa injeksi secara umum bisa diartikan sebagai alat khusus pada mesin diesel yang digunakan untuk menciptakan tekanan tinggi pada solar. Tekanan yang tinggi ini digunakan pada injektor agar bisa mengabutkan solar, sesuai dengan prinsip injektor yang . 1K Dislike Share Save. Ciwel Dragons. 219K subscribers. oke mas boy kali ini saya ingin berbagi mengenai cara reset injeksi manual dari motor yamaha series nah seperti apa sih caranya. Daftarkode diag YAMAHA FORCE; Kode kerusakan YAMAHA FORCE; SETTING MOTOR INJEKSI : Cara setting motor injeksi | penyetelan CO Motor injeksi ; Cara setting motor injeksi | MODE NORMAL; Cara setting motor injeksi | Mode Diagnosa; Cara setting motor injeksi | Fungsi FI DIAGNOSTIC TOOL dan cara menggunakanya; Upgrade honda vario techno 125 SettingCO motor injeksi yamaha May 22, 2020 0 sec read sutopo Follow Gondes Motovlog adalah blogger dan motovlogger yang suka menulis dan ngedit video. Carasetting motor injeksi dengan laptop YDT (Yamaha Diagnistic Tool) ini harus di-instal dengan menggunakan laptop yang memiliki spesifikasi minimal processor 1 GHz 32 bit, RAM 512 MB, minimal kapasitas hardisk 40 GB dan menggunakan operation system Windows XP atau Vista. Setelah CD di-install lalu colok soket yang sesuai, terus anda bisa s3qg. Sampai saat ini, bengkel resmi yamaha sudah menggunakan 3 generasi alat fuel injection diagnostic tool atau bisa disebut juga dengan fidt. generasi fidt yamaha pertama berbentuk kecil dan portable. “semenjak fidt generasi kedua dan ketiga, yamaha sudah enggak pakai lagi yang portable, tapi langsung menggunakan laptop,” buka antonius widiantoro selaku manager public relation yamaha indonesia motor manufacturing yimm kepada gridoto. fidt generasi ketiga yang digunakan di jaringan bengkel resmi yamaha punya kelebihan. sehingga untuk terkoneksi ke motor yamaha enggak perlu colok-colok kabel lagi. Mau Tahu Setting Motor Injeksi Pakai Hp Android Simak Tipsnya Mau Tahu Setting Motor Injeksi Pakai Hp Android Simak TipsnyaMotor Injeksi Loyo Di Dataran Tinggi Ini Cara Seting Menurut Ahli Agar BertanagaSeting CO Motor Injeksi Perlu Nggak SihTips Motor Injeksi Ganti Knalpot Racing Perhatikan Efek Setting COPakai Alat Ini Motor Injeksi Bisa Setting Sendiri Tenaga Auto NaikGanti Knalpot Racing di Motor Injeksi Bagaimana PengaruhnyaCARA SETTING CO PADA MOTOR YAMAHA I APA FUNGSI MENAIKAN CO cara reset motor injeksi yamaha jupiter z1 Mau tahu, setting motor injeksi pakai hp android? karena, anda pun bisa melakukan setting motor pakai android melalui smartphone yang anda miliki sendiri. so, sebelum melakukan setting pada motor injeksi, maka pastikan terlebih dahulu bahwa teman-teman sudah memiliki alat setting piggyback ini. settingannya juga tak sulit, anda bisa melakukan setting injeksi pada motor anda dengan memanfaatkan hp android maupun pc komputer dan laptop. sepertinya sampai di sini dulu ulasan dari mas sena mengenai setting motor injeksi pakai hp android melalui bantuan komponen piggyback. Motor Injeksi Loyo Di Dataran Tinggi Ini Cara Seting Menurut Ahli Agar Bertanaga Motor ada yang mengeluhkan motor injeksi dirasa kurang bertenaga saat dipakai di dataran tinggi. bahkan, top-speed hanya berkisar di kecepatan 60 km/jam, terutama di motor injeksi honda. “beberapa tipe di motor injeksi honda memang diperlukan seting altitude atau ketinggian di mana motor itu dipakai,” beber didi wahyudi yang merupakan instruktur dari astra motor training centre amtc semarang, jawa tengah. yang perlu melakukan seting ketinggian secara manual, di antaranya honda vario techno 125, spacy pgm-fi dan juga supra x 125 helm-in. terakhir, di atas m dpl motor disetting di mode 4. Seting CO Motor Injeksi Perlu Nggak Sih Lantas agar kadar co minim, penyuplai sistem injeksi yang sarat sensor pun diterapken. seperti di yamaha v-ixion, honda supra x 125 pgm-fi honda susi = supra injeksi atau suzuki shogun 125 fi. lalu yang jadi pertanyaan, apakah co di injeksi masih perlu diseting. secara teknis, bila alat ini dicolok ke salah satu kabel di ecu electronic contol unit, maka fi diagnostic tool akan memberi info lengkap. “nah, tugas sensor ini yang nanti memberi sinyal ke ecm, untuk selanjutnya memerintah regulator dan injector mengatur debit bensin ke ruang bakar. Tips Motor Injeksi Ganti Knalpot Racing Perhatikan Efek Setting CO Itu untuk motor yamaha vixion, mx-king dan lain-lain. seting co biasanya dilakukan setelah penggantian knalpot racing, itu karena knalpot racing sifatnya lebih free flow. karena penyemprotan bahan bakar juga jadi lebih banyak. yamaha lexi community indonesia ylci berbagi kebaikan di bulan ramadhanyup, jika berlebihan bahan bakar nanti busi jadi hitam. oh ya, tidak semua motor bisa seting co. jika tidak bisa seting co bisa pasang yang namanya piggyback. Pakai Alat Ini Motor Injeksi Bisa Setting Sendiri Tenaga Auto Naik Untuk yang suka oprek, tentu ada kesulitan jika masih menggunakan ecu standar. karena walaupun motor sudah oprekan, namun ecu masih standar tentu tenaga yang dihasilkan tidak bisa maksimal. solusinya bisa mengganti ecu aftermarket atau menggunakan piggyback untuk memanipulasi ecu standar. sym jet 14, pesaing nmax & pcx yang bisa bawa galon, ini fitur lengkapnyacontohnya piggyback power commander v pcv yang disediakan oleh anjany racing. asyiknya, dengan menggunakan piggyback ini, motor bisa mengatur sendiri mapping piggyback selama perjalanan. Ganti Knalpot Racing di Motor Injeksi Bagaimana Pengaruhnya Pengaruh knalpot racing terhadap konsumsi bahan bakar di motor injeksisebagus apapun knalpot racing pada motor tetap ada efek samping jika saluran bahan bakar masih standar pabrikan belum diubah. rumus atur co di motor yamahauntuk mengatur co di motor yamaha ada rumusnya. menjaga efisiensi bbm di motor injeksi setelah pasang knalpot racinghal yang membuat tampak boros setelah anda mengganti knalpot standar dengan knalpot racing di motor injeksi adalah cara atau teknik berkendara yang agresif. untung rugi pasang knalpot racing di motor injeksipemasangan knalpot free flow untuk motor standar atau harian masih menjadi perdebatan. sebaiknya kita berpikir ulang sebelum mengganti knalpot standar pabrikan dengan knalpot racing. CARA SETTING CO PADA MOTOR YAMAHA I APA FUNGSI MENAIKAN CO cara reset motor injeksi yamaha jupiter z1 **artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik honda scoopy gen 4 , ini tidak mencerminkan pendapat tentang honda scoopy gen 4 milik sayamotor saya adalah honda scoopy gen 4, saya beli cash rp20,1 juta dan dapat diskon rp200 ribu, jadi rp19,9 juta. kalau mau dapat cashback rp2,5 juta wajib ambil kredit tapi saya memang nggak mau beli kredit. saya beli pada bulan agustus 2020, dan pada bulan november 2020 keluar honda scoopy gen 5. tapi saya nggak suka dengan mesinnya yareview pemilik baca lebih Untuk teknologi pada sekarang ini memang sudah sangat berkembang, terutama teknologi pada kendaraan bermotor. Untuk saat ini teknologi pada kendaraan bermotor sudah beragam. Menggunakan HiDS Honda Injection Diagnostic ToolMenggunakan YDT Yamaha Diagnostic ToolMenggunakan KDS Kawasaki Diagnostic System Banyak sekali tambahan teknologi-teknologi baru yang disematkan pada sepeda motor saat ini. Salah satu teknologi sepeda motor yang saat ini ialah teknologi injeksi. Penerapan pertama sistem injeksi ini yaitu pada Mobil dan kendaraan roda 4 lainnya. Lalu, sebenarnya teknologi macam apa sih injeksi itu? Untuk mengetahui sistem injeksi ini, sobat dapat baca juga di bawah berikut, Dengan era teknologi yang semakin maju khususnya di teknologi motor injeksi sekarang ini, banyak bengkel umum yang sadar untuk segera mempelajari sistem pengkabutan bahan bakar elektronik ini. Salah satunya yaitu dengan diagnostic tool, semua kinerja komponen dalam injeksi motor bisa dilihat dengan mudah. Sayangnya ATPM baik Honda, Yamaha dan merk lainnya tidak menjual bebas perangkat ini dan dikhususkan hanya untuk bengkel resmi. Mungkin ada beberapa bikers disini yang penasaran atau mempertanyakan bagaimana sih cara setting injeksi menggunakan laptop? Maka dari itulah pada artikel kali ini kita akan membahasnya. Mendeteksi kerusakan atau setting motor injeksi dapat menggunakan Diagnostic Tool. Perangkat Diagnostic Tool pada sepeda motor injeksi sangat diperlukan. Tool ini mempermudah kerja mekanik melakukan pengecekan terhadap kinerja sistem injeksi. Menggunakan HiDS Honda Injection Diagnostic Tool Untuk menggunakan HiDS yaitu dengan menyambungkan alat ini pada sistem injeksi dari ECU Electronic Control Unit, HiDS akan langsung membaca jenis motornya secara otomatis. Kemudian tinggal pilih menu untuk melakukan scanning kerusakan. Setelah terdeteksi, sobat tinggal melakukan perbaikan atau penggantian komponen yang rusak. Setelah semua perangkat injeksi dalam kondisi benar, langkah selanjutnya adalah melakukan "reset" untuk menghapus memory yang lama di ECU, yaitu memory yang membaca masih ada kerusakan pada perangkat injeksi. Dengan HiDS ini reset bisa dilakukan secara langsung dan sangat mudah. Tidak perlu menggunakan jampper, tinggal pilih menu reset lalu tekan enter, maka semuanya kembali normal. Sebenarnya alat satu ini mirip HDS Honda Diagnostic System dari Thailand yang khusus buat motor Honda supra X125 injeksi, tetapi HiDS buatan Indonesia bisa digunakan ke semua jenis motor honda dengan sistem Injeksi. Menurut penulusuran saya, HiDS yang buatan Indonesia ini dijual Rp 3,6 jutaan. Back to Content Menggunakan YDT Yamaha Diagnostic Tool Adalah sebuah software, yang bisa mengecek sistem injeksi di motor-motor Yamaha. Jika ada kerusakan atau setelan yang tidak sesuai, bisa langsung tampil di monitor. Dalam penggunaan software ini tentu saja sobat harus meng-instal dengan menggunakan laptop yang memiliki spesifikasi minimal processor 1 GHz 32 bit, RAM 512 MB, minimal kapasitas hardisk 40 GB dan menggunakan operation system Window XP ataupun yang terbaru. Setelah CD di-install kemudian colok soket yang sesuai, Beberapa fungsi yang bisa dicek software canggih ini antara lain engine temperatur, atmospheric pressure sensor, battery voltage, lean angle sensor, intake air pressure, dan O2 sensor. Cara memakainya pun mudah, tinggal sambungkan kabel ECU dengan data logger Yamaha Diagnostic Tools, yang tersambung port usb di laptop. Lalu putar kontak motor ke posisi On agar data ECU bisa terbaca oleh software. Setelah ECU terkoneksi dengan software, tinggal memasukkan kode rangka motor sobat. Untuk mendeteksi adanya kerusakan di sensor FI, throttle gas akan digeber hingga suhu mesin mencapai 80 derajat. Setelah mencapai suhu tersebut, maka data kerusakan langsung tersaji di monitor. Jika ada tanda ceklist, berarti sensor dalam kondisi baik dan berfungsi normal. Tidak hanya mendeteksi kerusakan sensor injeksi dan melakukan pencatatan riwayat pemeriksaan, Yamaha Diagnostic Tools juga bisa menyeting ulang beberapa sensor. Misalnya seting nilai CO, yang berfungsi memperbanyak atau mengurangi debit semprotan bensin di ruang bakar. Contoh di Yamaha V-Ixion ini nilai CO-nya 2, untuk normalnya bisa kita seting ke angka 0. Back to Content Menggunakan KDS Kawasaki Diagnostic System Sama seperti YDT Yamaha Diagnostic Tool, KDS ini dalam bentuk software dan harus di-install lewat laptop atau PC. Untuk menghubungkan dengan motor injeksi ada disitu konektor berupa adaptor interface. Alat ini dapat digunakan untuk membaca kerusakan pada sepeda motor Kawasaki Injeksi, seperti ER-6n, Ninja 650, ZX-6R D-Tracker dan KLX 250. KDS bisa memonitor kinerja injeksi secara real time. Saat mesin dihidupkan, semua komponennya terlacak. Data yang ditampilkan juga bisa berupa grafik osiloskop, memudahkan untuk melihat konsistensi kerja tiap komponennya. Dan bila terjadi kerusakan, KDS juga akan langsung menunjukan apa yang rusak lengkap dengan langkah apa yang harus diambil. Makin lengkap lagi, perangkat ABS Anti-lock Braking System juga bisa dibaca oleh KDS Kawasaki Diagnostic System. Back to Content Demikianlah pembahasan mengenai Cara Setting Motor Injeksi Menggunakan Laptop, semoga dengan adanya artikel ini dapat berguna dan bermanfaat bagi sobat biker, keep safety riding. Referensi HOME TIPS & TRICK Faisal/GridOto Yamaha NMAX sedang di scan oleh Yamaha Fuel Injection Diagnostic Tool FIDT - Sampai saat ini, bengkel resmi Yamaha sudah menggunakan 3 generasi alat Fuel Injection Diagnostic Tool atau bisa disebut juga dengan FIDT. Generasi FIDT Yamaha pertama berbentuk kecil dan portable. Untuk menggunakannya, FIDT portable itu disambungkan ke kabel motor melalui kabel Diagnostic Link Connection DLC dan mengambil daya dengan menyambungkan alat itu ke kutub positif dan negatif aki. "Semenjak FIDT generasi kedua dan ketiga, Yamaha sudah enggak pakai lagi yang portable, tapi langsung menggunakan laptop," buka Antonius Widiantoro selaku Manager Public Relation Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM kepada GridOto. FIDT generasi ketiga yang digunakan di jaringan bengkel resmi Yamaha punya kelebihan. Widjaja Ilustrasi setting CO pada motor Yamaha Baca Juga Ini Penyebab Motor Injeksi Susah Hidup dan Brebet Setelah Terendam Banjir "Alat FIDT generasi ketiga ini punya kelebihan yaitu bisa disambungkan ke motor secara wireless dengan menggunakan sambungan Bluetooth," jelas Anton pada Senin 01/03/2021. "Soalnya beberapa motor terbaru sekarang sudah dilengkapi dengan OBD2 On-board Diagnostics 2," tambahnya. Sehingga untuk terkoneksi ke motor Yamaha enggak perlu colok-colok kabel lagi. FIDT terbaru dari Yamaha ini juga bisa menampilkan data motor secara realtime. Baca Juga Segini Biaya Remap ECU Honda CRF250 Rally, Tarikan Lemot Teratasi YANG LAINNYA SELANJUTNYA INDEX BERITA TERPOPULER +

cara setting motor injeksi yamaha